Llantas Nitto Trail Grappler M/T LT265/75R16
*Los accesorios de instalación en las imágenes se incluyen únicamente si se menciona explícitamente
| Tecnología |
Japón
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| Tipo de Terreno | Destapado |
| Ancho | 265 |
| Perfil | 75 |
| Rin | 16 |
| Medida Completa | LT265/75R16 123P |
| Peso Máximo | 1550 Kg - Indice: 123 |
| Velocidad Máxima | 150 Km/h - Indice: P |
| Run Flat | No |
- Categoría: Llantas Para Carro y Camioneta
- Ver más opciones en: LT265/75R16
Calificaciones verificadas por Google
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Para un rendimiento fuera de carretera, la pared lateral de 3 lonas y la construcción de caucho grueso aumentan la resistencia a la perforación. En la superficie de la banda de rodadura, los tacos proporcionan bordes de mordida adicionales que controlan la estabilidad lateral y mejoran la tracción. Para una mayor comodidad en la carretera, los ingenieros de Nitto utilizaron equipos avanzados de análisis de sonido para reducir sistemáticamente los niveles de ruido comúnmente asociados con las llantas off-road para una conducción más silenciosa.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
Doble diseño de los costados
Cada Grappler tiene dos diseños de flancos para que pueda elegir cómo se ven las llantas. En la Trail Grappler un lado tiene letras estilizadas con contrafuertes en forma de V y el otro tiene letras tradicionales con contrafuertes planos. Esta característica fue una hazaña de ingeniería ya que incluso un pequeño desequilibrio de peso puede causar vibraciones no deseadas. Nitto produce llantas todoterreno excepcionalmente uniformes incluso con diseños diferentes.
Disposición de los tacos de la banda de rodadura
Una queja común con las llantas de terreno de fango es su nivel de ruido. Los ingenieros de Nitto se propusieron diseñar una llanta todoterreno agresiva, pero silenciosa. Gracias a la simulación 3D por computador, los ingenieros de Nitto pudieron ajustar sistemáticamente el tamaño, la forma y la posición de los tacos de la banda de rodadura. Como resultado, Nitto produjo una llanta todoterreno que es 34% más silenciosa a velocidades de calle y 36% más silencioso a velocidades de autopista.
* Comparada con la Nitto Mud Grappler
Durabilidad
La pared lateral de 3 lonas actúa como una capa adicional de refuerzo para aumentar resistencia a los pinchazos.
Confort en carretera
El sistema de fabricación patentado de Nitto produce llantas extraordinariamente uniformes. Esto crea un manejo suave en carreteras pavimentadas.
Surco del hombro
Las ranuras para los hombros reforzadas aportan un rendimiento adicional durante todo el año sin comprometer la rigidez del bloque de la banda de rodadura.
Ranura central
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Las ranuras centrales profundas disminuyen el hidroplaneo y aumentan la tracción en condiciones húmedas.
Evacuación de lodo
}La relación de vacío equilibrada elimina de forma eficaz el barro y la suciedad de la banda de rodadura para proporcionar una tracción todoterreno continua.
Especificaciones Técnicas
| Tecnología |
Japón
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| Fabricación | Japón |
| Ancho |
265
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| Perfil |
75
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| Rin |
16
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| Medida Completa |
LT265/75R16 123P
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| Peso Máximo |
1550 Kg - Indice: 123
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| Velocidad Máxima |
150 Km/h - Indice: P
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| Run Flat |
No
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| Clasificación (C o LT) |
LT - Vehículos Comerciales
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| Tipo de Terreno |
Destapado
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| Tipo de Sellado |
Sin Tubo (Sellomatic)
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| Construcción Interna |
Radial
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| Garantía |
5 años
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